Parafuso de carburo de tungsteno 7,9*9,8 Tacos de xeo para neumáticos de motocicleta
Descrición curta:
Os cravos antiderrapantes pódense incrustar firmemente na superficie do pneumático para mellorar a capacidade antiderrapante e o rendemento de seguridade do pneumático.Estes cravos son especialmente útiles en áreas con invernos longos e alta cobertura de neve e xeo.Amplamente utilizado en terreos desafiantes como carreiras todoterreo, carreiras de rally e vehículos de enxeñería.Ademais, os diferentes tipos de pneumáticos poden usar diferentes estilos de cravos.As nosas capacidades de deseño esténdense á fabricación dunha gran variedade de cravos, non só para pneumáticos de automóbiles, senón tamén para botas de montaña e bastones de esquí.
Composición do produto
| Nome | Tacos de neumáticos de carburo | Tipos | 1100 | |
| Aplicación | Coche, rúa de motocicletas, moto deportiva dual | Paquete | Bolsa de plástico/caixa de papel | |
| Material | Pasador de carburo ou cermet + corpo de aceiro carbono | |||
| Corpo dos cravos | Material: aceiro carbono Tratamento superficial: Zincificación | |||
características
① Mellora nun 98% a resistencia ao deslizamento
② viaxes seguras e fiables
③ pasador de carburo cementado resistente ao desgaste
④ fácil de instalar e desmontar ⑤Ampla selección de tamaños ⑥O deseño de roscas anchas e o proceso de soldadura de cobre proporcionan un mellor agarre para evitar que se deslice ⑦ Venda quente en Europa e América
Parámetros
Instalación
FAQ
Escolla o tamaño axeitado e instáleo da forma correcta, non perforará os pneumáticos.Porque a profundidade de instalación xeralmente é a mesma que a altura do patrón de goma da banda de rodadura. Tamén se pode desmontar do pneumático cando non o use.
Cravos de pneumáticos xa é unha especie de produtos maduros.É de uso universal en Europa e América.Instalalo e utilizalo correctamente non influirá na vida útil dos pneumáticos.En caso contrario, os pneumáticos en si son un consumible, hai algúns requisitos sobre os límites de idade e os quilómetros percorridos.Temos que revisalo e cambialo regularmente.
Cando se conduce por estradas xeadas, é fácil escorregar.os cravos dos pneumáticos poden manterte seguro.Está incrustado na superficie da goma do pneumático directamente, fai máis estable.Mellora a adherencia, facendo que a condución sexa máis estable, sen escorregar.
Consellos: os cravos dos pneumáticos non son omnipotentes.Para a súa seguridade de viaxe, conducir con coidado é o máis importante.
1).Pneumáticos con burato, podemos escoller cravos de pneumáticos con forma de remache ou cravos de pneumáticos en forma de copa.Pneumáticos sen burato, podemos elixir cravos de parafuso.
2).Necesitamos medir o diámetro do burato e a profundidade dos pneumáticos (neumáticos con burato);cómpre medir a profundidade do patrón de goma da banda de rodadura do teu pneumático (neumáticos sen burato) e, a continuación, escoller os cravos que mellor se axusten ao teu pneumático.
3).segundo os datos de medida, podemos escoller o tamaño dos cravos en función dos seus pneumáticos e do pavimento da estrada de condución diferente.Se se conduce por estrada da cidade, podemos escoller o tamaño de protagonismo pequeno.Cando circulamos por estradas lamacentos, terreos de area e zona de xeo de neve espesa, podemos escoller o tamaño de gran prominencia, facendo que a condución sexa máis estable.
Non é problema instalar os cravos dos pneumáticos por ti mesmo.É relativamente fácil.Podes instalalo a man ou usar ferramentas eléctricas para mellorar a eficiencia.Proporcionaremos o vídeo de instalación.
Pódese quitar segundo a tempada e pódese desmontar cando non o uses para reutilizalo na próxima tempada.
