Espárragos de neumático de rosca de carburo de 12 mm de inverno para scooter
Breve descrición:
Estes cravos especializados pódense inserir facilmente na superficie do pneumático, mellorando significativamente a súa resistencia ao deslizamento e a súa seguridade. É adecuado principalmente para áreas con invernos longos e forte acumulación de xeo e neve, e tamén é moi utilizado en terreos desafiantes como competicións de campo a través, carreiras de rallyes e vehículos de enxeñería. Están dispoñibles varios estilos de cravos para acomodar diferentes tipos de pneumáticos. Ademais, ofrecemos deseños personalizados para unha variedade de vehículos, incluídos coches, así como botas de sendeirismo e bastones de esquí.
Composición do produto
| Nome | Tacos de neumáticos de carburo | Tipos | PLW4*12 | |
| Aplicación | Bicicletas, Scooters | Paquete | Bolsa de plástico/caixa de papel | |
| Material | Pasador de carburo ou cermet + corpo de aceiro carbono | |||
| Corpo dos cravos
| Material: aceiro carbono Tratamento superficial: Zincificación | |||
Características
① Mellora nun 98% a resistencia ao deslizamento
② viaxes seguras e fiables
③ pasador de carburo duradeiro
④ fácil de instalar
⑤ venda quente en Europa e América
Parámetros
Instalación
Consellos
Cando escollas o tamaño correcto, debes medir a altura de protuberancia do patrón do pneumático.
A instalación de tacos de pneumáticos de scooter require ferramentas específicas e unha certa habilidade, polo que a instalación é mellor realizada por un profesional. Ademais, ao usar cravos para pneumáticos de scooter, cómpre prestar atención a non utilizalos na vía pública para cumprir
uns cravos para pneumáticos de scooter son un dispositivo que pode mellorar o agarre e a tracción dun scooter. Instalalos pode facer que o scooter sexa máis estable durante a inercia e proporcionar un mellor rendemento de manexo.
FAQ
Escolla o tamaño axeitado e instáleo da forma correcta, non perforará os pneumáticos. Porque a profundidade de instalación adoita ser igual á altura do patrón de goma da banda de rodadura. Tamén se pode desmontar do pneumático cando non o use.
Cravos de pneumáticos xa é unha especie de produtos maduros. É de uso universal en Europa e América. Instalalo e utilizalo correctamente non influirá na vida útil dos pneumáticos. En caso contrario, os pneumáticos en si son un consumible, hai algúns requisitos sobre os límites de idade e os quilómetros percorridos. Temos que revisalo e cambialo regularmente.
Os pneumáticos de neve con cravos literalmente teñen cravos metálicos incrustados na banda de rodadura. Estas pequenas e fortes pezas de metal están deseñadas para cavar no xeo, o que proporciona unha tracción adicional. Cando a superficie de condución non está cuberta de xeo, os pneumáticos con cravos poden danar a estrada.
1). Pneumáticos con burato, podemos escoller cravos de pneumáticos con forma de remache ou cravos de pneumáticos en forma de copa. Pneumáticos sen burato, podemos elixir cravos de parafuso.
2). Necesitamos medir o diámetro do burato e a profundidade dos pneumáticos (neumáticos con burato); cómpre medir a profundidade do patrón de goma da banda de rodadura do teu pneumático (neumáticos sen burato) e, a continuación, escoller os cravos que mellor se axusten ao teu pneumático.
3). Segundo os datos de medida, podemos escoller o tamaño dos cravos en función dos seus pneumáticos e dos diferentes pavimentos da estrada. Se se conduce por estrada da cidade, podemos escoller o tamaño de protagonismo pequeno. Cando se conduce por estradas lamacentos, terreos de area e zona de xeo de neve espesa, podemos escoller o tamaño de gran prominencia, facendo que a condución sexa máis estable.
Non é problema instalar os cravos dos pneumáticos por ti mesmo. É relativamente fácil. Podes instalalo a man ou usar ferramentas eléctricas para mellorar a eficiencia. Proporcionaremos o vídeo de instalación para ti.
Pódese quitar segundo a tempada e pódese desmontar cando non o uses para reutilizalo na próxima tempada.
